製作記。

この日記だけを読んでいると、まったく模型を作っていなさそうなミシマですが、実際はそんなことはないんですよ。今日だってパテまみれになっていましたよ（パテの粉ずいぶん吸い込んだかも・・・）。だったらここに製作記を書け、ってことなんですが、いろいろありまして・・・
まあ、仮にも模型屋のくせに下手なので恥ずかしい、っていうのも理由の一つだったりするんですが（汗）、それよりももっと現実的な理由もあるわけなんです。今日やっていたこともちょっと書けないんだよなあ・・・（別に書いたら逮捕されるようなことではありません、念のため）。
でも実は、以前からもっと模型についての日記を書きたいとは思っていました。そこで、決めました。何らかの製作記をスタートさせるぞ！
あ、言っちゃった。知らねえぞ、ドーなっても。だいたい、今やってるの（事情で公開できない）を終わらせないと次に取り掛かれないじゃん。いつ始められるんだ？

って端から言い訳していますが、実際いつ始められるかはまったく不明です。でも、こうして自分を追い込まないと始めないから、きっと。
まあ、そのうちってことで。皆さん、温かく見守ってくださいね～

気をつけよう。

数日前、某通販サイトで本を買いました。３巻ある本で、定価で新品を買うと一冊￥９８０。送料無料になるので合計￥２，９４０でした。別にそれでも良かったのですが、たまたま古本も売っていてこちらは一冊￥５５０。送料￥３５０と書いてあり、別に古本でも良かったのでそちらを買うことにしました（相変わらず貧乏性だね）。私は短絡的に、￥５５０×３＝￥１，６５０+￥３５０＝￥２，０００だと思ったのです。で、ちょうどその時お客さんがいらしたので、ろくに内容も確認せずにサクサクとクレジットカードで決済して購入手続きをしてしまいました。
ところが、あとでよく確認してみたら総額￥２，７００になっている。ん～？なんでじゃ？明細を見ると、一冊につき￥３５０の送料が計上されていました。んな馬鹿な！でもどうもそれがルールらしい。よく読みもしないで買った私がイカンのです・・・でもなあ、送料の合計は￥１，０５０、普通に宅急便で送ってもそんなにかからんぞ。おかしくない？
それでも、自分が悪いのだから仕方が無いと思いなおしていました。ところが、昨日届いた荷物を見て唖然・・・わざわざ別梱包された同じ大きさのに荷物が３個届きました。まあ、それはある意味当然としても、問題はその送付方法。￥３５０って言うから、定形外郵便か冊子小包あたりかと
思っていましたが、メール便で送られてきました。メール便は私も発送で使うので料金体系はよく知っています。荷物の大きさから考えて、送料は￥１６０のはずでした。。。
でもよく確認しなかった私が悪いんです。別に、数百円損したからって、別にどうでもいいし。だけど、もうこの業者からは買いたくないなあ。それだけのことです。
通販は便利だけど、よく確認しなくっちゃね。もちろん、私は売る側の立場でもあるわけですので、その意味でも気配りしなくちゃね。うん、勉強になったと思えば良いね！

限定カラーリング

イギリスGPに登場したレッドブルのカラーリングには驚きましたね。一体何が書いてあるのか、最初はまったく分かりませんでしたが、3万枚もの顔写真が貼ってるそうです。慈善団体への寄付を募るための企画だそうで、その企画自体はとても良い試みですね。
カラーリング自体はお世辞にもカッコイイとは言えないですし、模型にするのは絶対にムリそうです。レッドブルと言えばスターウォーズやスーパーマンの特別カラーリングで楽しませてくれていますが、それはやはりビジネスの一環です。今回のようにチャリティーのためのカラーリングもその意味を考えれば「アリ」ですね。だけどこれ、実際にマシンに貼り込むの死ぬほど大変だったんじゃないのかな？
一方、ルノーはF1参戦30周年と言うことで特別カラーリングのマシンを披露しています。こちらは、どうもR26のようです。黄色と黒のカラーリングはとても速そうで、実戦には登場しないでしょうが、走っている姿を見てみたいですね。スタジオ27さん、R26のバリエーションで出してくれないかな？

親近感。

たまには？模型の話しでも(笑。
オレンジハウスのリジェJS21が、はるばる地球の裏側から送られてきました。83年シーズンを戦ったマシンですが、成績が振るわなかったせいかいまひとつ存在感がなかったですねえ。リジェにとってはF1参戦以来初めてノーポイントに終わったと言う屈辱のマシンであります。でも独特なボディ形状に踊り子をまとったカラーリングはとても模型栄えしそうで、成績には関係なくミシマ的には作ってみたい一台です。
83年はフラットボトム化が図られた年で、サイドポンツーン内でベンチュリー効果を生み出すことが禁じられました。そのため、前年までは全てのマシンがフロントタイヤの直後からリアタイヤの直前までの長いサイドポンツーンを持っていましたが、この年からサイドポンツーンを殆ど持たないマシンが登場します。代表的な例がブラバムBT52やティレル012ですが、このリジェJS21はその中でもかなり過激に｢攻めた｣形状でした。



ね、このボディパーツだけ見るとジェット戦闘機のキットかと思うでしょ？あ、デジカメ忘れてきて携帯で撮った画像なのでボケボケです・・
横からぶつけられたらたまらんよね、この形。今では絶対ありえねえ形状だなあ。



でもってこれがデカール。なかなか色は綺麗ですね。貼ってみたいなあ。



完成するとこうなるハズ。う～ん、カッコイイんじない？上はモナコ仕様で下がイギリス仕様ですが、青の感じが違うのは何でだろ・・・
まあ、どっちにしてもこんなマシンをキット化してくれるオレンジハウスはエライ。ちょっと親近感を感じるのよ、ミシマとしては（笑）。１年に１～2作しか発売しないメーカーですが、頑張って欲しいですね！

ゴールドクラス

先日、定休日に女房と映画を見に行きました。最近は月に一回程度の頻度で見に行っています。前回見に行ったとき、とても「臭い」オッサンがいて映画に集中できなかった事は旧日記に書きました（もう見れないけど）。そこで今回は、そんなことのないように「ゴールドクラス」という特別席のチケットを買ってみました。貧乏性のミシマとしては初めての試みであります（笑）。あの臭いオッサンが「ゴールドクラス」なわけはないという根拠のない思い込みだけで、別に贅沢したかったわけであはありませんが。なんでも、「専用ラウンジでゆっくりおくつろぎいただけます」「ワンドリンク付き」「ゆったりめのスペシャルシート」など、要はちょっとはリッチな感じなわけです。でも映画の始まる時間にあわせて出かけているので、せっかくの「専用ラウンジ」でくつろぐヒマなんかない。映画が終わったあとにくつろぐこともないだろうしねえ。
ドリンクだけもらってさっさと入場すると、そこは2階席になっていて一般の席とは完全に隔離されていました。我々の席はその最前列中央。何人かいた他のお客さんとも少し離れています。おお、これなら快適に見れそうだ、と大き目のシートに腰を下ろします。ところがここで思わぬ問題が・・・2階席の最前列であるが故、目の前には柵があります。座高の高い（足が短い！）私には問題ありませんが、既に我が家で一番小さくなってしまった女房は「画面の下のほうが見えない・・・」と言い出しました。ちょっとムリして背筋を伸ばしてみて「これで見えるからいいや」と言いますが、2時間もその姿勢保つのは大変そうでした。入り口にクッションがおいてあったのを思い出し、それを使ってみましたが今度は「とっても座りにくい・・・」と言います。字幕が画面の下のほうに出るのでこれでは「ゆったり」映画を見るなんてことは不可能だ！
結局、係員に事情を説明して席を替えてもらいました。すいていたから良かったようなものの、替われる席が無かったらどうすりゃいいんだ？金返せってことになっちゃいます。チケットを買う時点で席は選べたので最前列にしたのですが、「小さい人には見にくい席」だという説明はまったく無かった・・・せっかくのゴールドクラス、もうちょっと気配りが欲しいところだねえ。気持ち良く映画を楽しむ、これが一番大事なんだからさ。
ラウンジや豪華なシートよりも、気配りが最高のサービスだよ～。