インド。

スパイカー売却！インド系チーム誕生へ！
ええ、マジですかあ？どうやら本当らしい・・・
財政難の伝えられていたスパイカーですが、僅か１年ほどしかもたなかったですねえ。もともと年間で６０台くらいしか車を生産していないスパイカーがどうしてＦ１をやる体力があるのかと思っていましたが、見通しが甘かったってことなんでしょうかねえ。左近の持ち込んだ資金も焼け石に水だったのかな。

来年から新チームとなるわけですが、インド系チームと言うところが新鮮でいいですね。今でもやはりヨーロッパ中心のＦ１界に、新たな風が吹き込まれることは良いことだろうと思います。
ドライバーには早くもカーティケヤンの名が。これはきっと予定されていることなんだろうね。最近はウィリアムズのテストドライバーを勤めているようですが、ジョーダン時代を思い出す限りではちょっと？かなあ。日本ＧＰでサードドライバーとして走った左近より遅かったんだよね、確か。左近も残れるようにガンバレ～！

以前にも書きましたが、そのチーム体質や成績のことはさておき、スパイカーのマシン自体はカラーリングのセンスが良くて好きでした。来年はがらっと変わってしまうんだろうな、きっと。インド系、ということで、インドらしいカラーリングになるのかな？でもインドらしい、ってどんなだ？インドと言えば、まずは神秘的なイメージ。あとは紅茶とか、カレー？最近ではＩＴ産業？何がインドらしい、ってことなのでしょうか？
いずれにしても、模型を作ってみたくなるようなカラーリングであってほしいねえ！楽しみにしておこ！

謎。

我が家の次男坊宛に、某レストランチェーンの某店舗からバースデーカードが届きました。次男坊の誕生日は９月、なにやらサービスメニューを提供してくれるらしいです。このレストランチェーンは我が家の周囲にもあり、何度か行ったこともありました。そこでアンケート用紙のような物を書いたような記憶はあるので、バースデーカードが届いても不思議ではありません。と、最初は思っていました。
ところが・・・今日帰宅すると、女房が「このお店に行ったことあるの？」と聞きます。よく見ると、自宅から遠く離れた横浜市内の店舗名が書かれていました。「ええ？知らないぞ。行ったことあるわけ無いじゃん」と答える私。女房も全く記憶が無いと言います。自宅近くのお店から届くなら理解できますが、何故こんな遠くから？それに、なんで次男坊の誕生日が分かったんだ？ネットでお店の場所を確認もしてみましたが、やはり全く記憶が無い。これは一体どういうことなのか？個人情報が漏れている？
女房は「アンタ、いつ誰と行ったのよ！？」という目で私を見るし。
本当に知らん！オレは潔白だ！！
今現在、謎は謎のまま・・・まったく、一体どういうわけだ！？
誰か教えてくれ！！

初体験。

ＡＭＣに集うお客様たちは、当然のごとく車好きですので、多くの方がそれぞれ「こだわりの」車に乗っています。
今日もそんな中のお一人、Ｗさんがやってきました。普段はプントに乗ってやってくるＷさんですが、実はディアブロオーナー。でもＡＭＣの駐車場には入らないし、だいたい店の前の道に入ってくること自体にかなり無理がある。なので、今まで現物を拝んだことはありませんでした。ところが今日はなんとディアブロでご来店！！
閉店間際においでになり、「一回りしましょうよ」と言うことに！！
おおお、ついに憧れのランボに乗れる！

おおおおお、かっちょええええ～～～～
写真がへぼくてゴメンよ。もちろん運転はしなかったけど。ちょっと運転席には座らせてもらいました。

に、似合わん・・・足は短いわ腹は出てるわ・・・
だいたい、乗るの大変でした。まず右足を入れてオシリから乗り込むのですが、これがなかなか大変で・・・
メタボにランボはムリ！ってことですわ、ハイ。
気を取り直してエンジンなんぞも拝見。

なんじゃこりゃあ～～～～～
まあ、本とかで見たことはありましたが現物はすっげえ迫力！Ｖ１２だよ、右京が乗ったＬＣ９２と同じだよ！！

かっこよすぎ！
「じゃあ、ちょっと行きましょうか」とＷさんの運転でいよいよドライブへ！出発じゃ～～～！！
どるううんん！！とエンジンが雄たけびを上げ、背中に感じるその鼓動がとても心地よい。ミッドシップに乗ること自体が初めてのミシマはこの時点で既に夢心地。。。エンジン音も「Ｆ１っぽくしてみたんですよ」とＷさんが言うだけあって、迫力満点！！
走り始めると、意外なほどに乗り心地も良い。「ああいう車は乗り心地悪いんだよ」ってしったかぶって言わなくて良かったあ（笑
一般道を走るだけなので、もちろんスピードは出せません。でも時々Ｗさんがアクセルを踏み込むと背中から強く押されるような強烈なＧを感じます。
スゲエ！まるでＦ１！（Ｆ１乗ったこと無いけどね、もちろん）
目線は恐ろしく低い。隣に止まったシーマのバンパーよりちょっと上くらい。これで事故ったら他車の下に潜り込んじゃうんだろうなあ。
周囲からの視線を感じつつ、時折Ｗさんの「サービス踏み込み」にビビリながら、楽しいドライブもあっという間に終わりに近づきます。
しかしここで、最後の「フル加速」！！
づっご～～～～～ん～～～～～～
漢の乗り物じゃあ！！！！！
Ｗさんも言っていましたが、デートで乗るもんじゃないね、この車は。

いやあ、Ｗさん、本当に有り難うございました。
すっげえ楽しかった！！

やっつけ仕事。

今日はもう日記を書くのだ。何故か？良いネタでもあったのか？
いや、全然そんなことはない。いつもと同じ時間に起きて、同じような朝食をとり、同じように身支度をして、同じように車で店にやってきました。お店についてからもいつものように開店準備、メールのチェックなど。その間、特に変わったことナシ。ただただルーティンワークのようにいつもの流れで今に至っているのです。
では何故か？それは・・・
今日はメッサ忙しいのが確定！
しているからです。
なんだかいろいろなことが今日に重なってしまって、やること満載なのです。平日なんだし、ご来店のお客さんが少なければ暇だろう？とお思いかもしれませんが、そんなことはないんですよ～。ウッカリしていると日記を書く暇もなさそうなくらいなので今書いてしまおうと。
日記はやっつけ仕事か？
たまにはそういうときも・・・
ネタがないのに日記を書くのはムリがある。ネタがないことをネタにするのは一回限りということで・・・
どうかお許しを！
さ、仕事、仕事！！

硬化不良。

くっそ～、パテが固まらん！
所謂「硬化不良」ってやつです。ま、ちょっとそうなるような予感はしていたんですが。パテを盛ったのは一昨日のことでした。愛用のフィニッシャーズのポリパテですが、既に残りが少なくなっていて、硬化剤も僅かしかありませんでした。いつもはどちらかと言うとちょっと多めに硬化剤を入れてしまって、盛ってるそばから硬化しちゃって大変なくらいなことが多いのですが、今回は硬化剤が足りなかったみたいです。丸二日以上経ちましたが、完全硬化には至っていません・・・
硬化剤を混ぜる、って簡単なようで難しい。説明書には主剤に対して○％の割合で・・・なんて書いてありますが、なかなか量れないですよね？やっぱり目分量ですよね？混ぜると色が変わるので、その色の具合でも判断しますよね？何か簡単で良い方法はないものかなあ。
２日経っても硬化していないのでもう諦めるしかない。せっかく盛ったパテをそぎ落としてまた盛りなおしかあ・・・しかもかなりの大面積なのよ、これが。モチベーション落ちるなあ・・・我が家では何故か塗料のシンナー臭より、ポリパテの臭いのほうが嫌われているので遠慮しながら使うのも気が進まない原因なのさ。仕事でやってることなんだけどね・・・
愚痴っていても仕方ない。
さ、やるか！